تاريخ تأسيس قناة بنما
- افتتحت قناة بنما في 15 أغسطس عام 1914، حيث كانت الولايات المتحدة الأمريكية وراء فكرتها منذ عام 1904.
- تقع هذه القناة على بعد حوالي 50 ميلاً من برزخ بنما.
- تجدر الإشارة إلى أن فكرة إنشاء القناة نشأت أولاً في فرنسا، وكان بطلها الكونت فرديناند دي ليسيبس، الذي كان أيضاً وراء إنشاء قناة السويس في مصر، والتي حققت أرباحًا تجارية كبيرة.
- ومع ذلك، واجهت فرنسا العديد من التحديات أثناء محاولة بناء القناة مما أدى إلى انسحابها في عام 1888.
- تولى الجانب الأمريكي إدارة قناة بنما حتى عام 1979، حيث تم نقل إدارتها إلى لجنة مشتركة بين الولايات المتحدة وجمهورية بنما.
- أصبحت اليوم تحت إدارة جمهورية بنما بالكامل منذ عام 1999، وهي تقع عند خط العرض 9 درجات شمالاً.
- كان هناك اتفاق بين الولايات المتحدة وجمهورية بنما يتعلق بملكية القناة.
حقائق مهمة عن بنما
- من الأمور الملحوظة أن واحدة من أكثر التحديات التي واجهتها فرنسا أثناء البناء كانت الانهيارات الأرضية المفرطة والانفجارات الناتجة عن الديناميت.
- كما تعرضت للإصابات بسبب تفشي الأمراض الاستوائية مثل الملاريا والحمى الصفراء.
- بعد تسع سنوات من الجهد المميت، فشلت فرنسا في استكمال مشروع القناة، حيث تسجل حوالي 20,000 وفاة خلال تلك الفترة.
- تعتبر قناة بنما واحدة من عجائب العالم السبع، وقد تم الاعتراف بها كواحدة من هذه العجائب عام 1994.
- كان مشروع بناء قناة بنما مكلفًا للولايات المتحدة، حيث بلغت التكلفة الإجمالية حوالي 350 مليون دولار.
- قد تم الإشراف على مشروع القناة من قبل الرئيس الأمريكي ثيودور روزفلت.
- كان الهدف الرئيسي من إنشاء القناة هو توفير وسيلة نقل شحن البضائع بين المحيط الهادئ والمحيط الأطلسي بأقل تكلفة وفي أسرع وقت ممكن.
أهمية قناة بنما
- تُعتبر قناة بنما واحدة من أهم الممرات المائية في العالم، حيث تربط بين المحيط الهادئ والمحيط الأطلسي.
- يصل طولها إلى 80 كيلومترًا، وقد أحدثت تحولاً كبيرًا في مجال التجارة العالمية.
- أتاحت هذه القناة للولايات المتحدة إمكانية نقل الأسطول العسكري والتجاري بسرعة وكفاءة بين السواحل.
- ساهمت القناة في تقصير المسافة بين مدينة نيويورك وسان فرانسيسكو، مما جعلها محورًا تجاريًا حيويًا بين أوروبا وأمريكا اللاتينية وآسيا.
- تتمتع القناة بأهمية استراتيجية للولايات المتحدة، حيث تعبر عبرها حوالي 70% من السفن المتجهة إلى الموانئ الشرقية الأمريكية سنويًا.
- تستقبل القناة حوالي 14,000 سفينة توجهها إلى 1700 ميناء في أكثر من 160 دولة، وتمثل 5% من التجارة العالمية البحرية.
- تعتبر قناة بنما مصدرًا رئيسيًا للنقد الأجنبي لاقتصاد بنما، حيث تجلب حوالي 2.4 مليار دولار سنويًا.
حقائق متعددة حول قناة بنما
- على الرغم من جهود الولايات المتحدة البارزة في إكمال القناة بعد انسحاب فرنسا، إلا أن الولايات المتحدة واجهت أيضًا تحديات كبيرة مماثلة.
- حيث توفى حوالي 5600 عامل بسبب الأمراض والحوادث أثناء العمل.
- واجه المشروع ظروفًا جوية متقلبة، بما في ذلك الرطوبة الشديدة والأمطار الغزيرة، بالإضافة إلى انتشار الأمراض الاستوائية.
- كان الاقتراح الأول لبناء قناة نيكاراغوا، كونه موقعًا أفضل، ولكن بفضل جهود المهندس الفرنسي فيليب جان بوناو فاريلا، تم تحويل الاهتمام إلى مشروع قناة بنما.
- أقنع بوناو فاريلا مجموعة من المهندسين بأن موقع نيكاراغوا يحتوي على براكين نشطة، مما جعل قناة بنما الخيار المثالي.
- تستخدم الولايات المتحدة القناة بشكل مكثف، تليها السفن القادمة من الصين وتشيلي واليابان وكوريا الجنوبية وكولومبيا.
- يجب على كل سفينة تعبر القناة دفع رسوم مالية، والتي تعتمد على حجم السفينة وحمولتها؛ وقد تصل هذه الرسوم إلى حوالي 450,000 دولار لأكبر السفن.