تعتبر صناعة السفن واحدة من أرقى وأقدم الحرف التي شهدتها البشرية، وقد تطورت بشكل ملحوظ عبر العصور. بدأ الإنسان بتصنيع قوارب صغيرة لمواجهة حواجز البحار، وانتقل الأمر تدريجيًا إلى بناء السفن العملاقة. وفي هذا المقال، سنستعرض أبرز أنواع السفن وطريقة تصنيعها بشكل تقليدي وحديث.
صناعة السفن :-
لقد كان الإنسان في الماضي يخشى البحار، لكن مع مرور الزمن بدأ في التغلب على مخاوفه وخاض مغامرات جديدة في عالم البحر من خلال صناعة السفن. في البداية، كانت السفن عبارة عن قوارب صغيرة مصنوعة من الخشب بأساليب بدائية، وكانت الغاية الأساسية من تصميمها تتمثل في الصيد.
تطور صناعة السفن :-
- مع مرور الوقت، أدت التحسينات في تقنية الصناعة واكتشاف مصادر الطاقة المتنوعة، مثل الفحم، إلى تطوير صناعة السفن. وهذا ما جعل النقل البحري واحدًا من أكثر وسائل النقل تكلفة معقولة، بالإضافة إلى قدرة السفن على نقل البضائع الكبيرة.
- استمر الإنسان في استخدام الأخشاب، مثل خشب البامبو، حتى نهاية القرن التاسع عشر، ثم تحول إلى استخدام الحديد وألياف الزجاج. ونتيجة لذلك، ظهرت شركات متخصصة في صناعة السفن البحرية، وأصبح هناك نوعان رئيسيان: سفن لنقل الركاب وأخرى لنقل البضائع.
- ازداد أيضًا سرعة السفن الحديدية، إذ وصلت سرعة بعضها إلى 40 عقدة في الساعة. وتتم صناعة هذه السفن في أحواض بناء قريبة من البحر لتسهيل عملية الإطلاق والصيانة.
تاريخ صناعة السفن :-
- استخدم المصريون القدماء القصب في صناعة القوارب الشراعية في نهر النيل حوالي 4000 قبل الميلاد.
- تطورت القوارب الشراعية إلى مراكب خشبية تبحر في المحيطات بحلول 2500 قبل الميلاد.
- في عام 1500 قبل الميلاد، استعمل الفينيقيون المراكب التي تعتمد على القوة البشرية في النقل التجاري.
- بينما بحلول 1000 ميلادي، ظهرت زوارق تمر عبر المحيطات والأنهار، مصممة بطول كبير وضيق.
- استخدم الصينيون في عام 1100 ميلادي السفن المعروفة بسفن جنك التي تعتمد على الموجات لتحديد الاتجاه، وكانت مبنية بمقصورات مانعة للتسرب.
- في عام 1450، بدأت السفن الخشبية ذات الأربعة صواري بالانتشار.
- ظهرت اليخوت في إنجلترا في عام 1660، حيث استخدمها الملك تشارلز الثاني.
- لقد تم تطوير السفن بسرعة في عام 1800، بينما تم استخدام قوة الرياح والطاقة البخارية لتنقل السفن في عام 1819.
- مع حلول عام 1845، بدأت صناعة السفن الحديدية مزودة بمراوح لدفعها بدلاً من الأشرعة.
- في عام 1910، تم الانتقال إلى الاعتماد على النفط كمصدر للطاقة بدلاً من البخار.
- وأخيراً، بحلول عام 1990، تم ابتكار بواخر سياحية مُزودة بكافة وسائل الرفاهية مثل المطاعم والكافيهات.
أشهر أنواع السفن قديمًا :-
- غليون
- شمندي
- جالبوت
- البقارة
- السنبوك
- الغنجة
- التنكات
- الزاروك
- الترانكي
- الغراب
- البتيل
- البانوش
- جلاسة
- تشالة
- البلم
- الرمث
- الماشوة
- أبو بوز
- الشاشة
- صنكيري
- لنج
- شوعي
أنواع السفن :-
1. سفن بضائع :-
تصمم هذه السفن على شكل مستودعات لتخزين البضائع الكبيرة مثل السيارات واللحوم المجمدة.
2. سفن نقل البترول :-
تشبه هذه السفن سفن البضائع في التصميم، ومزودة بصهاريج خاصة لنقل البترول والوقود.
3. سفن عسكرية :-
تتميز هذه السفن بأشكالها وأحجامها المتنوعة، حيث يوجد نوع مخصص لحمل الطائرات العسكرية وآخر للغواصات، بالإضافة إلى أنواع مخصصة لنقل الألغام والأسلحة.
4. سفن للصيد :-
تخصص هذه السفن لأغراض صيد الأسماك، حيث تحتوي بعض السفن الفاخرة على أحدث وسائل الصيد.
5. سفن ركاب :-
هذا النوع من السفن مُصمّم خصيصاً لنقل الركاب، ويتميز بعضه بوسائل الرفاهية العصرية لضمان راحتهم.
أدوات صناعة السفن :-
- تستخدم الأخشاب المتنوعة مثل خشب الفيني، الجنقلي، الساج، وغيرها في صناعة السفن.
- تشمل الأدوات والمواد الأخرى المستخدمة قماش الشراع والحبال، بالإضافة إلى أدوات الصناعة مثل المنشار والمطرقة.
أجزاء السفن قديمًا :-
- السكان: يتكون من 8 أجزاء أساسية.
- الصدر: يتكون من 9 أجزاء مهمة.
- المؤخرة: تتألف من 4 أجزاء رئيسية.
- هيكل السفينة الخارجي: يشمل عدة مكونات إضافية.